记者从市公交总公司获悉，14日，北城换乘中心投入使用，7条公交线路也将随之进行调整。这七条线路包括：8路、10路、12路、18路、21路、58路、59路。
北城公交换乘中心位于北城新区通达路与青年路交会处，东邻北城客运站，此区域是北城新区较繁华地段，同时也是北城重要的交通枢纽中心，但由于兰山区北部地域广阔，原有公交线路普遍存在线路里程过长、车辆不准点、公交线网覆盖率低等问题。
为此，临沂市交通部门决定结合兰山区北部道路实际，设立北城公交换乘中心，并以换乘中心为起点辐射各乡镇，形成换乘中心至各乡镇、市区各主要路段的公交线网，使乘客有选择性地乘车，缩短乘客到达目的地的时间，提高公交运送效率，逐步建立“短途、实行换乘、一票制”的现代公交运行模式。
此次调整将以北城换乘中心为中心，对现有线路进行优化、整合。调整后，北城车站以南将有市区线路4条：8路、10路、12路、21路，北城车站以北将有乡镇线路 2条：58路、59路。线路调整后，市民到北城客运站将更方便，乘坐县区客车更快捷。
市公交总公司工作人员介绍，对换乘还有不清楚的市民请咨询临沂市公交总公司电话2966610。
调整后的公交车线路
8路：北道-北城车站-徐庄
线路全长20.4公里，运营车辆20台，班次间隔8分钟，实行分段计价。具体线路为：北道※临西九路※水田路※蒙山大道※解放路※通达路※青年路※沂蒙路※徐庄。
10路：火车站-北城车站
线路全长18.9公里，运营车辆14台，班次间隔10分钟，实行无人售票制，票价1元。
具体线路为：火车站※陶然路※中丘路※金雀山路※沂蒙路※上海路※仁和巷※汤河路※成都路※沂蒙北路※南京路※通达路※北城车站。
12路：银凤花园-北城车站
线路全长18公里，运营车辆15台，班次间隔8分钟，实行分段计价。
具体线路为：银凤花园※陶然路※开源路※解放路※通达路※聚才路※王庄路※双岭路※蒙山大道※南京路※通达路※北城车站。
21路：金源小区-北城车站
线路全长18.5公里，运行车辆15台，班次间隔8分钟，实行分段计价。运营车辆为原线路上海申沃天然气空调公交车。
具体线路为：金源小区※金源路※沂州路※金雀山路※通达路※北园街※琅琊王路※双岭路※通达路※北城车站。
58路：半程金锣花园-北城车站
线路全长17.5公里，运营车辆17台，班次间隔7分钟，实行分段计价。具体线路为：半程金锣花园※汶泗路※通达路※北城车站。
59路：常旺-北城车站
线路全长28.6公里，运营车辆17台，班次间隔8分钟，实行分段计价制。运营车辆仍使用原线路上海申沃天然气空调公交车。
具体线路为：常旺※张南路※南京路※通达路※北城车站。
18路：市妇幼保健院新医疗区-市人民医院北城新区医疗区
线路全长18.7公里，运营车辆16台，班次间隔7分钟，实行无人售票制，票价1元。
具体线路为：市妇幼保健院新医疗区※清河南路※滨河路※金雀山路※沂州路※考棚街※沂蒙路※北园路※通达路※前十街※王庄路※双岭路※蒙山大道※三合七街※市人民医院北城新区医疗区。
12路“拦腰截断”18路来补
工作人员介绍，此次调整有两处值得特别注意的地方。
一是12路不再通行沂蒙路，改为沿通达路直行，原沂蒙路与北园路通行长途汽车总站的运送任务由18路承担。市公交总公司工作人员介绍，此举为提高车辆单程运行效率，减少资源浪费。
市客管办规划科科长石少年说：“12路原来全程38.6公里，一天一辆车只跑六趟，换乘中心建成后，以前坐12路可直到半程方向的，现在得换乘了，多花一元钱，但现在全程只有18公里，减少了驾驶员的劳动强度，车辆间隔时间短了，市民到达目的地的时间也短了。”
同时，由于砚池街夏季暴雨后积水严重，电动车无法通行，为弥补12路调整后沂蒙路、北园路至通达路无公交车的问题，调整18路至沂蒙路、北园路运行，即考棚街-砚池街-通达路调整为考棚街-沂蒙路-北园路，承担沂蒙路与长途汽车总站的运送任务。
二是59路始发站由李官延伸至常旺。工作人员介绍，这样一来，公交可与沂南县境内客运车辆相衔接，方便群众乘车；同时，车辆不再进入李官停车场，可缩短单程运营时间，进一步缩短班次间隔，提高发车准点率。
另外，由于该线路距离北城停车场较远，加气不方便，为节约运营成本，运营车辆仍使用原线路上海申沃天然气空调公交车。
换乘中心让北城车站“重生”
北城车站与临沂汽车客运总站同一年启用，当初的定位是北城新区的交通枢纽，但是由于配套设施的不足等原因，北城车站一直没有发展起来，这次北城换乘中心的启用，或许能让北城车站“重生”。
北城车站经理杨金义非常期待换乘中心的启用能给车站带来客流。“换乘中心启用后，车站的客流很可能突破千人。”杨金义兴奋地说。
杨金义告诉记者，虽然现在车站有多条线路，一天发往各个县区的客车也能达到20班，但是客流还是不多，一天的客流也就在300人到500人之间，与北城新区交通枢纽的身份不相符。
“8路、10路、12路等6条线路都到北城车站，市中心的乘客乘坐公交车到达的第一个车站便是北城车站，北城车站的客流能不大吗？”杨金义介绍，公交换乘中心对北城车站促进非常大，或许能让其“重生”。
( 王健 王纪香 丁进)
